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备受网友关注的汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间项目进展关注

发布时间:2024-07-03 22:00:33 作者: 乐鱼平台登录

  “2018年万安西路发生若干起交通事故,均是大车撞人导致人员死亡的。在2018年底,市规划局公示了汽车南站将建设货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间,在公示期内,周边高中、幼儿园、小区纷纷写联名信到规划局反对该项目,但市规划局均未回应。前几天看到该项目的招标公告,并看到了该项目的调整,能够正常的看到该项目1、总建筑面积变大了、增设地下室;2、增加绿地率;3、减少停车面积。我不知道这样的调整,对周边学生、家长、居民的出行安全有什么帮助。大家所担心的是大车、重车来来往往带来的危险,而且该区域临近高速口,车速比较快,货物配载中心工作期间噪声污染严重。希望政府为民着想,考虑货物配载中心建设在其他地点,不影响居民出行安全。”

  2003年3月6日,闽东华侨经济开发区规划建设局出具宁德市汽车客运南站、机动车检验测试中心建设项目规划设计条件(东侨建设[2003]5号);2005年6月16日,宁德市城乡规划局闽东华侨经济开发区分局出具宁德汽车南站项目主要技术经济指标调整的意见(宁东侨规[2005]41号)。

  2005年6月20日,宁德市城乡规划局闽东华侨经济开发区分局批复汽车南站原总平面图,总平面中已有货物配载中心、驾乘人员休息公寓单体和维修车间单体功能。根据省政府2012年5月批复的《宁德市城市总体设计(2011-2030)》以及宁德市人民政府2018年3月批复《宁德市金塔组团控制性详细规划》,宁德汽车南站项目地块用地性质均为交通枢纽用地(S3),与原审批汽车南站用地性质相符。

  汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间项目方案由广州黄埔建筑设计院有限公司(设计资质:建筑工程综合甲级)设计。2018年10月25日,应宁德三都港汽车运输有限公司申请,东侨规划分局组织召开《汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间项目方案调整》规划设计评审会。特邀专家及参会部门原则同意该项目设计的具体方案。2018年11月22日,宁德汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间项目批前公示(公示文号:宁规示[2018]119号),公示期为7个工作日。

  2018年12月,汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间项目委托弘宇建筑设计有限公司(市政行业设计专业乙级)编制的《交通影响评价》。该交评报告说明“通过对汽车南站项目地块开发建设前后主要道路、交叉口的交通分析,对周边公共交通承载分析,对周边慢行系统、项目配建停车位、地块内部交通组织分析”、“该项目的建设对区域路网的交通影响不大。对项目建成后的机动车交通做到合理引导、出入口设置禁左标志、路侧设置护栏、完善行人保障措施、鼓励公共交通及慢行出行方式等,该地块的建设规模可接受”。交通影响评价范围中包括泰禾红树林项目、宁德五中新校区项目、蕉城区(蕉南)实验幼儿园项目。

  2019年1月8日,东侨规划分局批复宁德汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间总平面图及单体建筑规划设计方案调整。

  1、2005年6月20日批复的总平面蓝图中“总建筑面积”为32168平方米;2019年1月8日由东侨规划分局批复的总平面图“总建筑面积”28513.16平方米,总平面蓝图中并未增加地下室。但业主单位出于场地内部停车位布置合理化及行车流线组织等方面的考虑,申请对该项目设计的具体方案进行优化调整(申请调整内容包含增设地下室),目前该项目正处于设计的具体方案调整阶段。

  2、2005年6月20日批复的总平面蓝图中“绿地率”为33%。根据《关于宁德汽车南站项目主要技术经济指标调整的意见》(宁东侨规划[2005]41号)“绿地率不小于33%”,因此2019年1月8日由东侨规划分局批复的总平面图“绿地率”为34%,符合宁东侨规划[2005]41号规划条件的要求。

  3、2005年6月20日批复的总平面蓝图中“客车停车位” 85位,“机动车停放”1500平方米,“非机动车停放”100平方米;根据《关于宁德汽车南站项目主要技术经济指标调整的意见》(宁东侨规划[2005]41号)“……停车面积:应城市一级站进行配置,总停车面积不宜小于7500平方。”因此,2019年1月8日由东侨规划分局批复的总平面图“客车停车位”102位,“机动车停放”6482.19平方米,“非机动车停放”1170.47平方米,符合宁东侨规划[2005]41号规划条件的要求。

  3、该项目环境影响登记表已经完成备案(备案号为00053),并已委托编制该项目交通影响评价,根据交通影响评价结论“该项目的建设对区域路网的交通影响不大。对项目建成后的机动车交通进行合理引导、出入口设置禁左标志、路侧设置护栏、完善行人保障措施、鼓励公共交通及慢行出行方式等,该地块的建设规模可以接受。”我局责成业主单位先进行专项交通设计,以满足交通安全要求。

  4、目前,泰禾红树林小区119名业主不服我局于2019年1月8日制作的(2019)2号《建设项目修建性详细规划及建筑设计的具体方案修改审定通知书》(即宁德汽车南站货物配载中心及驾乘人员休息室和维修车间项目),并向宁德市人民政府提起行政复议申请。我局已于2019年3月29日作出行政复议答复书并提交有关部门,待行政复议结果明确后,我局将按程序办理后续相关手续。返回搜狐,查看更加多